Sau hơn 3 tháng đưa xe về để thăm dò phản ứng của khách hàng, cuối cùng nhà phân phối Thành An đã quyết định công bố giá bán chính thức của mẫu Haval Jolion hybrid lần lượt là 669 triệu đồng (bản Pro) và 719 triệu đồng (bản Ultra). Mức giá này cũng đã giúp Haval Jolion trở thành mẫu xe hybrid có giá bán thấp nhất phân khúc SUV cỡ B hiện có trên thị trường Việt Nam.
Trong khi đó, Toyota Yaris Cross được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 9/2023 với 2 phiên bản xăng và hybrid và hiện đã được điều chỉnh giá bán xuống còn 650 triệu đồng và 765 triệu đồng. Có thể nói, trước khi Haval Jolion HEV trình làng, danh hiệu xe hybrid giá rẻ nhất thị trường đang thuộc về phiên bản Yaris Cross HEV.
Nhưng giờ đây, sự hiện diện của Haval Jolion HEV với giá bán đã gần như tương đồng, thậm chí bản cao nhất là Ultra còn rẻ hơn gần 40 triệu đồng so với Toyota Yaris Cross HEV.
Vậy trong tầm giá hơn 700 triệu, Haval Jolion HEV Ultra và Toyota Yaris Cross HEV có gì hơn kém nhau? Hãy cùng VietNamNet so sánh các thông số của 2 mẫu xe này.
GIÁ BÁN
| HAVAL JOLION HEV ULTRA | TOYOTA YARIS CROSS HEV |
|
719 TRIỆU ĐỒNG Xuất xứ: Nhập khẩu Thái Lan Ra mắt: Tháng 3/2025 |
765 TRIỆU ĐỒNG Xuất xứ: Nhập khẩu Indonesia Ra mắt: Tháng 9/2023 |
KÍCH THƯỚC
Mặc dù được xếp ở phân khúc SUV cỡ B nhưng kích thước tổng thể của Haval Jolion HEV Ultra gần như vượt trội so với Toyota Yaris Cross HEV và tương đương với người đàn anh Toyota Corolla Cross.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Nhưng đổi lại, kích thước xe gọn hơn, bán kính quay đầu nhỏ cùng khoảng sáng gầm xe lớn giúp cho mẫu xe SUV cỡ B của Toyota trở nên linh hoạt hơn với nhiều điều kiện vận hành. Thêm vào đó, Toyota Yaris Cross HEV cũng được tối ưu thiết kế để có khoang hành lý lớn hơn.
| HAVAL JOLION HEV ULTRA | TOYOTA YARIS CROSS HEV | |
| Kết cấu khung gầm | Liền khối | Liền khối |
| Kích thước tổng thể (mm) | 4.472 x 1.841 x 1.626 | 4.310 x 1.770 x 1.655 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.700 | 2.620 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 168 | 210 |
| Bán kính vòng quay (m) | 5,75 | 5,2 |
| Lốp và La-zăng | 225/55 R18 | 215/55 R18 |
| Trọng lượng (kg) | 1.530 | 1.285 |
| Khoang hành lý (lít) | 390 | 466 |
| Bình nhiên liệu (lít) | 55 | 36 |
NGOẠI THẤT
Cả Haval Jolion HEV Ultra và Toyota Yaris Cross HEV đều hướng tới đối tượng khách hàng trẻ trung. Nhưng thiết kế của Toyota Yaris Cross HEV lại có phần hơi góc cạnh. Còn ngoại hình của Haval Jolion HEV Ultra mang đến cảm giác hiện đại và thanh lịch.
 |
 |
Các trang bị ngoại thất của mỗi mẫu xe đều có điểm đáng chú ý. Chẳng hạn như Toyota Yaris Cross HEV sở hữu tính năng đóng mở cốp điện rảnh tay. Trong khi, Haval Jolion HEV Ultra lại có tính năng gạt mưa tự động và gương tự động gập khi khóa xe.
| HAVAL JOLION HEV ULTRA | TOYOTA YARIS CROSS HEV | |
| Đèn chiếu sáng phía trước | LED Projector | LED Projector |
| Đèn pha tự động bật tắt | Có | Có |
| Đèn định vị ban ngày | LED | LED |
| Đèn sương mù | Không | LED |
| Đèn hậu | LED | LED |
| Đèn phanh trên cao | LED | LED |
| Gương chiếu hậu bên ngoài | Chỉnh điện, tự động gập điện, tích hợp xi nhan LED | Chỉnh điện, gập điện tích hợp xi nhan LED |
| Cốp sau đóng mở | Chỉnh tay | Tự động, có đá cốp rảnh tay |
| Gạt mưa tự động | Có | Không |
| Thanh giá nóc | Có | Có |
| Tay nắm cửa | Đồng màu thân xe | Đồng màu thân xe |
| Màu sơn | 4 màu sắc: Trắng, Xám, Đỏ, Đen | 4 màu sắc: Trắng, Đen, Cam, Xanh dương |
NỘI THẤT
Ở phương diện này, Haval Jolion HEV tỏ ra nhỉnh hơn đối thủ nhờ thiết kế khoang lái tinh giản, tập trung vào trải nghiệm của khách hàng. Phần lớn các thao tác đều được thực hiện qua màn hình cảm ứng trung tâm.
Haval Jolion HEV cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị cần số dạng núm xoay, vốn thường chỉ tìm thấy ở trên các mẫu xe thuộc phân khúc cao hơn.
 |
 |
 |
 |
Còn khoang lái của Toyota Yaris Cross HEV trông hơi rối mắt vì hiện hữu nhiều nút bấm. Một số trang bị thua thiệt hơn so với đối thủ như chỉ có điều hòa tự động 1 vùng, không có lọc bụi mịn PM2.5, gương chống chói chỉnh tay, màn hình giải trí bé hơn (10 inch)…
| HAVAL JOLION HEV ULTRA | TOYOTA YARIS CROSS HEV | |
| Ghế ngồi | Da | Da |
| Ghế chỉnh điện | Ghế lái | Ghế lái |
| Hệ thống điều hòa | Tự động 2 vùng độc lập, lọc không khí PM2.5 | Tự động 1 vùng |
| Gương chiếu hậu trong | Chống chói tự động | Chống chói chỉnh tay |
| Bảng đồng hồ | Kỹ thuật số 7 inch | Kỹ thuật số 7 inch |
| Vô lăng | Bọc da | Bọc da |
| Màn hình giải trí trung tâm | 12,25 inch | 10 inch |
| Hệ thống âm thanh | 6 loa | 6 loa cao cấp |
| Kết nối Apple CarPlay và Android Auto | Có dây | Có dây |
| Sạc không dây | Có | Có |
| Nút bấm khởi động | Có | Có |
| Hệ thống kiểm soát hành trình | Tự động thích ứng | Tự động thích ứng |
| Phanh tay điện tử EPB và giữ phanh tự động Auto hold | Có | Có |
| Đèn viền nội thất | Không | Có |
| Cửa sổ trời | Toàn cảnh | Toàn cảnh |
| Cổng USB | 4 | 4 |
| Cửa gió hàng ghế sau | Có | Có |
| Tựa tay hàng ghế thứ 2 | Có | Có |
ĐỘNG CƠ VÀ VẬN HÀNH
Sức mạnh đến từ hệ thống động cơ hybrid của Haval Jolion cho thấy sự vượt trội đáng kể, đặc biệt là motor điện. Tuy nhiên, kích thước lớn và trọng lượng nặng nên mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe Haval sẽ tốn hơn một chút.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống trợ lực lái theo tốc độ nên sẽ đem đến trải nghiệm lái chắc chắn hơn cho người lái.
 |
 |
Ngược lại, Toyota Yaris Cross HEV được thiết kế để hài hòa giữa công suất và khả năng tiêu thụ nhiên liệu, hướng tới mục tiêu vận hành êm ái và có tính kinh tế cao.
Bên cạnh đó, Toyota cũng là nhà sản xuất đã tạo được danh tiếng về dòng xe hybrid nên độ tin cậy của động cơ trên Yaris Cross HEV sẽ cao hơn so với những thương hiệu ô tô Trung Quốc.
| HAVAL JOLION HEV ULTRA | TOYOTA YARIS CROSS HEV | |
| Động cơ | I-4 1.5L + Motor điện | I-4 1.5L + Motor điện |
| Công suất (Hp/rpm) | 93/6.000 | 90/5.000 |
| Mô-men xoắn (Nm/rpm) | 125/4.400–5.200 | 121/4.000-4.800 |
| Công suất motor điện (Hp) | 154 | 79 |
| Mô-men xoắn motor điện (Nm) | 250 | 141 |
| Dẫn động | Cầu trước | Cầu trước |
| Hộp số | Tự động DTH | Tự động vô cấp e-CVT |
| Lái xe bằng một bàn đạp | Có | Không |
| Chế độ lái | 4 chế độ: Tiết kiệm, thông thường, thể thao, đường trơn trượt | 3 chế độ : Tiết kiệm, thông thường, mạnh mẽ |
| Hệ thống phanh trước/sau | Đĩa/Đĩa | Đĩa/Đĩa |
| Hệ thống treo trước/sau | McPherson/Thanh dầm xoắn | McPherson/Thanh dầm xoắn |
| Cơ cấu lái | Trợ lực điện biến thiên theo tốc độ | Trợ lực điện |
| Tiêu thụ nhiên liệu trung bình (L/km) | 5 | 3,8 |
TÍNH NĂNG AN TOÀN
Cả hai mẫu xe Toyota Yaris Cross HEV và Haval Jolion HEV Ultra đều được trang bị gói hỗ trợ lái an toàn ADAS. Mẫu xe hybrid gầm cao đô thị đến từ Trung Quốc lại áp đảo ở một số tính năng mở rộng của hệ thống ADAS.
Thứ duy nhất mà Toyota Yaris Cross HEV hơn đối thủ ở phương diện an toàn chính là hệ thống đèn pha tự động thích ứng chiếu xa gần.
| HAVAL JOLION HEV ULTRA | TOYOTA YARIS CROSS HEV | |
| Hệ thống phanh ABS/EBD/BA | Có | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có | Có |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo | Có | Có |
| Chống tăng tốc ngoài ý muốn | Có | Có |
| Camera hỗ trợ đỗ xe | Camera 360 độ | Camera 360 độ |
| Cảm biến trước/sau | Có | Có |
| Hỗ trợ đỗ xe tự động | Có | Có |
| Cảm biến áp suất lốp | Có | Có |
| Đèn pha tự động thích ứng | Không | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Hỗ trợ kiểm soát đổ đèo | Có | Không |
| Hỗ trợ giữ làn đường | Có | Có |
| Cảnh báo lệch làn đường | Có | Có |
| Cảnh báo va chạm phía trước với phanh tự động khẩn cấp | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Có | Có |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | Có | Có |
| Đèn báo phanh khẩn cấp | Có | Có |
| Cảnh báo mất tập trung | Có | Không |
| Cảnh báo mở cửa an toàn | Có | Không |
| Số túi khí | 6 | 6 |
ĐÁNH GIÁ
 |
 |
| HAVAL JOLION HEV ULTRA | TOYOTA YARIS CROSS HEV |
|
Haval Jolion HEV là mẫu xe SUV cỡ B có giá bán cạnh tranh. Xe có không gian bên trong rộng rãi nhờ kích thước lớn. Mặc dù có khoang lái tinh giản, hiện đại nhưng điều đó có thể gây ra một số bất tiện cho người dùng khi hầu hết các tính năng được đưa vào trong màn hình cảm ứng. Hệ thống truyền động hybrid với động cơ điện mạnh mẽ và pin lớn hơn nên Haval Jolion HEV Ultra có thể sẽ hoạt động nhiều hơn ở chế độ chạy bằng điện. Chế độ bảo hành pin lên tới 8 năm nên người dùng có thể yên tâm sử dụng. |
Toyota Yaris Cross HEV có thiết kế ngoại hình trẻ trung, nhiều trang bị tiện nghi và tính năng an toàn. Động cơ hybrid được đánh giá cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt. Tuy nhiên, nội thất của mẫu xe này sẽ không tạo cảm giác rộng rãi như đối thủ Haval Jolion HEV. Một số người dùng đánh giá độ hoàn thiện của Toyota Yaris Cross HEV chưa cao, nhiều chi tiết ọp ẹp. Nền tảng khung gầm đến từ Daihatsu chắc chắn sẽ không thể bằng chất lượng như Toyota. Tuy nhiên, khi được gắn logo Toyota, mẫu xe này vẫn được hãng xe Nhật Bản bảo chứng về chất lượng. |
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!