Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 2/2025, tổng lượng xe bán tải bán ra tại Việt Nam là 1.530 chiếc, giảm nhẹ 3,4% so với tháng trước (với 1.584 chiếc). Số lượng xe bán tải chiếm khoảng 8,5% tổng lượng xe bán ra của toàn thị trường trong tháng.
Ở phân khúc này, Ford Ranger vẫn thể hiện ưu thế tuyệt đối khi có lượng bán ra tới hơn 1.100 chiếc, thậm chí “vua bán tải” tiếp tục dẫn đầu danh sách xe bán chạy của toàn thị trường ô tô Việt Nam (xe động cơ đốt trong) trong tháng 2.
Vị trí thứ 2 phân khúc vẫn là cuộc cạnh tranh quyết liệt giữa hai đối thủ đồng hương Toyota Hilux và Mitsubishi Triton. Trong tháng 2 vừa qua, Triton dù sụt giảm sâu doanh số nhưng vẫn xếp trên Toyota Hilux và chiếm giữ vị trí thứ 2. Trong khi đó, D-max vẫn xếp cuối cùng với lượng bán ra vỏn vẹn 24 chiếc.
Dưới đây là doanh số cụ thể các mẫu xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 2/2025:
1. Ford Ranger: 1.111 chiếc
“Vua bán tải” Ford Ranger có lượng bán ra 1.111 chiếc trong tháng 2, giảm đúng 4 chiếc so với tháng trước nhưng tăng mạnh 26% so với tháng 2/2024. Doanh số trên giúp Ranger giữ vững vị trí số 1 toàn thị trường từ đầu năm đến nay, còn ở phân khúc bán tải, một mình Ranger chiếm tới 72,6% thị phần. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, có 2.226 chiếc Ranger được bàn giao đến tay khách hàng, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhập khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng.
Các phiên bản của Ranger có 2 tùy chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
2. Mitsubishi Triton: 216 chiếc
Doanh số Mitsubishi Triton đạt 216 chiếc trong tháng 2, giảm 30 chiếc, tương đương giảm 12,2% so với tháng trước nhưng tăng gấp hơn 3 lần so với cùng kỳ năm 2024. Doanh số này vẫn đủ để Triton tiếp tục vượt lên trên đồng hương Toyota Hilux xếp thứ 2 trong phân khúc.
Mitsubishi Triton thế hệ hiện tại ra mắt vào tháng 9/2024 với 3 phiên bản cùng sử dụng động cơ MIVEC 2.4L tăng áp, gồm 4×2 AT GLX giá 655 triệu đồng, 4×2 AT Premium giá 782 triệu đồng và 4×4 AT Athlete giá 924 triệu đồng. Mức giá này nhỉnh hơn bản cũ từ 5-19 triệu đồng.
3. Toyota Hilux: 179 chiếc
Toyota Hilux là mẫu xe bán tải duy nhất có doanh số tăng trưởng dương trong tháng 2 vừa qua. Lượng bán ra của Hilux là 179 chiếc, tăng 11 chiếc, tương đương tăng 7,8% so với tháng 1. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, Toyota Việt Nam đã bán ra được 345 chiếc Hilux. Trước đó 1 năm, vào tháng 2/2024, mẫu bán tải này vừa được Toyota đưa trở lại thị trường Việt Nam nhưng không ghi nhận bán ra được chiếc nào.
Toyota Hilux hiện tại trên thị trường Việt là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe bán tải này vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4×4 MT và 4×2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4×4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng.
4. Isuzu D-Max: 24 chiếc
Isuzu D-Max vẫn tiếp tục “đội sổ” ở phân khúc bán bản khi chỉ bán ra đúng 24 chiếc trong tháng 2 vừa qua, giảm tới 57,9% so với tháng trước (57 chiếc). Tuy vậy, so với chính mình của 1 năm về trước (tháng 2/2024), mẫu bán tải của Isuzu đã tăng gấp đôi doanh số bán ra.
Isuzu D-Max hiện được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán từ 665-880 triệu đồng. Mẫu xe được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tùy chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Ngoài 4 cái tên trên, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam còn một số mẫu xe khác ít phổ biển hơn như Nissan Navara, Jeep Gladiator hay RAM 1500 nhưng các nhà nhập khẩu không công bố doanh số. Trong khi đó, Mazda BT-50 đã ngừng bán tại Việt Nam để chờ phiên bản mới.
Bạn có đánh giá gì về các mẫu xe bán tải trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
