Điều đáng nói là trang web của Tesla vẫn tiếp tục nhận đặt cọc từ khách hàng với quy trình không thay đổi trong suốt 8 năm qua.
Người dùng khi truy cập vào trang chủ của Tesla sẽ thấy tùy chọn đặt hàng Tesla Roadster vẫn còn nguyên vẹn. Để giữ suất mua xe, khách hàng phải đặt cọc 5.000 USD (127,94 triệu VNĐ) ban đầu, sau đó chuyển thêm 45.000 USD (1,15 tỷ VNĐ) trong vòng 10 ngày tiếp theo. Tuy nhiên, không có bất kỳ thông tin nào về thời điểm bàn giao xe.
Siêu xe điện Tesla Roadster từng gây chú ý khi ra mắt vào năm 2017 với những thông số ấn tượng như khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 1,9 giây và đạt tốc độ tối đa 402 km/h. Xe có phạm vi di chuyển lên đến 1.000 km mỗi lần sạc. Tuy nhiên, sau 8 năm, những con số này đã không còn quá vượt trội so với các mẫu xe điện thể thao hiện nay.
Ban đầu, CEO Elon Musk tuyên bố, Tesla Roadster sẽ đi vào sản xuất năm 2020. Tuy nhiên, mốc thời gian này liên tục bị lùi lại đến 2021, 2022, 2023 và hiện tại là 2024. Thậm chí, vào cuối năm 2023, vị CEO này chỉ nói rằng, thiết kế của xe “sắp hoàn tất” mà không đưa ra bất kỳ cam kết cụ thể nào về thời điểm ra mắt.
Trước đây, Tesla từng ước tính Roadster sẽ có giá từ 200.000 – 250.000 USD (5,11 – 6,39 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, con số này đã bị gỡ khỏi trang web của hãng, làm dấy lên lo ngại rằng giá bán chính thức có thể cao hơn nhiều do chi phí phát triển bị đội lên sau nhiều năm trì hoãn.
Việc một mẫu xe có thời gian chờ đợi dài hơn cả vòng đời của nhiều mẫu ô tô thông thường khiến Tesla Roadster trở thành một trong những dự án gây tranh cãi nhất của Tesla. Dù vẫn nhận cọc, nhưng liệu Tesla có thể thực sự bàn giao mẫu xe này hay không vẫn là một dấu hỏi lớn.
TH (Tuoitrethudo)
