 |
Tại Triển lãm quốc tế Năng lượng Việt Nam – Trung Quốc – ASEAN 2025 khai mạc ngày 24/4 tại Hà Nội, nhà phân phối Thái Hưng NEV đã giới thiệu xe điện mini Bestune Xiaoma đến thị trường Việt Nam.
Được biết, Bestune Xiaoma sẽ được phân phối với 5 tùy chọn màu sắc bao gồm Trắng Nhài, Xanh Bóng, Xanh Trà, Xanh Navy và Hồng Phấn. Đồng thời, giá bán khởi điểm của Bestune Xiaoma dự kiến khoảng 199 triệu đồng và giao xe trong tháng 5 hoặc tháng 6/2025.
Bestune Xiaoma có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.000 x 1.510 x 1.630 (mm), chiều dài cơ sở 1.953 mm, khoảng sáng gầm 130 mm và trọng lượng khoảng 777 kg. So với đối thủ Wuling Hongguang Mini EV, mẫu xe này nhỉnh hơn về cả kích thước tổng thể lẫn trục cơ sở.
 |
Thiết kế của Bestune Xiaoma nổi bật với phong cách dễ thương, các đường nét tròn trịa và hiện đại. Cụm đèn pha được thiết kế như đôi mắt xinh xắn, đèn LED định vị, đèn sương mù sau và đèn lùi được bố trí đối xứng, tạo điểm nhấn hiện đại và dễ mến.
 |
 |
Nội thất Xiaoma đơn giản, trẻ trung với ghế nỉ, điều hòa chỉnh tay, màn hình LCD 7 inch và vô-lăng D-Cut. VF 3 nhỉnh hơn với màn hình 10 inch và cần số trên vô-lăng, trong khi Wuling Mini EV tương đương Xiaoma về tiện nghi. Cả ba mẫu đều có không gian cốp sau nhỏ, phù hợp chứa vật dụng cơ bản.
Hàng ghế sau của Xiaoma gập 50/50, tăng tính linh hoạt. Về an toàn, Xiaoma trang bị túi khí trước, ABS, phân bổ lực phanh và cảnh báo áp suất lốp.
Bestune Xiaoma được trang bị một mô-tơ điện đặt ở cầu sau cho công suất 26 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm, thông số tương đồng với đối thủ đến từ Wuling.
 |
Xe sử dụng bộ pin lithium-ion dung lượng 13,9 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 170 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe đi kèm bộ sạc tại nhà có thể sử dụng với nguồn điện dân dụng, thời gian sạc đầy mất khoảng 5 tiếng, phù hợp với các gia đình sống ở nhà riêng.
Về an toàn, xe sở hữu hai túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD, cảm biến áp suất lốp, cảm biến lùi, camera lùi và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Theo Thái Hưng Corp, Bestune Xiaoma sẽ nhập khẩu từ Trung Quốc và bán ra thị trường Việt Nam từ quý 3/2025. Khi nhà máy tại Thái Bình hoạt động vào năm 2026, giá xe có thể giảm và bổ sung sạc nhanh.
Với thiết kế bắt mắt, giá cả cạnh tranh, Xiaoma hứa hẹn khuấy động phân khúc xe điện mini, mang đến lựa chọn mới cho người dùng Việt Nam.
