Dựa trên phản hồi từ thị trường, hệ thống treo sau cứng của Hunter 350 2025 đã được nâng cấp để mang lại cảm giác êm ái hơn. Với hệ thống giảm xóc mới, kỳ vọng xe tạo ra sự thoải mái tốt hơn khi đi qua những đoạn đường gồ ghề và nhiều ổ gà.
Bên cạnh hệ thống giảm xóc, yên xe cũng được cải tiến với việc sử dụng đệm mousse có mật độ cao hơn cho yên xe. Hình dạng và kích thước yên vẫn giữ nguyên. Nhờ đó người lái sẽ có được trải nghiệm thoải mái hơn khi ngồi trên Hunter 350 2025 thế hệ mới.
Ở phía trước, Royal Enfield Hunter 350 2025 được trang bị đèn pha LED mới. Đèn này có độ chiếu sáng tốt hơn, giúp việc lái xe vào ban đêm an toàn hơn nhiều. Xe vẫn sử dụng cụm đồng hồ kết hợp analog và kỹ thuật số như phiên bản trước đó, nhưng bổ sung cổng sạc USB Type-C tiện dụng hơn cho người sử dụng.
Về công nghệ, nâng cấp đáng chú ý bao gồm việc bổ sung hệ thống định vị Tripper của Royal Enfield. Người dùng có thể kết nối điện thoại thông minh với hệ thống Tripper qua Bluetooth để sử dụng định vị từng ngã rẽ. Hệ thống hoạt động qua Google Maps và giúp việc lái xe không bị phân tâm.
Về sức mạnh, xe vẫn sử dụng động cơ 349cc, xi-lanh đơn, sản sinh sức mạnh 20,2 mã lực và 27 Nm mô-men xoắn. Động cơ được kết hợp với hộp số 5 cấp dạng lưới cố định và đi kèm ly hợp hỗ trợ và chống trượt (assist & slipper clutch).
Hunter 350 sử dụng khung sườn ống đôi dạng sống lưng, với phuộc trước ống lồng 41 mm và giảm xóc đôi phía sau có thể điều chỉnh 6 cấp. Với chiều cao yên thấp 790 mm, xe phù hợp để di chuyển linh hoạt trên đường phố. Đi kèm với đó là bánh mâm 17 inch, với lốp không săm kích thước 110/70 phía trước và 140/70 phía sau. Hệ thống phanh bao gồm đĩa 300 mm phía trước và 270 mm phía sau. ABS hai kênh được trang bị tiêu chuẩn.
Giá bán của Royal Enfield Hunter 350 tại thị trường Ấn Độ là 150.000 rupee – khoảng 45 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại.
