BMW xác nhận phát triển siêu xe mới sau thành công của concept Skytop, hướng tới phân khúc xe giới hạn cao cấp và kế thừa tinh thần i8, biểu tượng hình ảnh của hãng cách đây một thập kỷ. BMW đang thay đổi cách tiếp cận trong phân khúc xe cao cấp bằng chiến lược ra mắt các dòng xe giới hạn với số lượng cực ít nhưng giá trị hình ảnh và doanh thu rất cao. Động thái này được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng của giới nhà giàu toàn cầu đối với những mẫu xe độc bản và khác biệt.
Một trong những sản phẩm tiên phong của chiến lược này chính là mẫu xe ý tưởng mui trần BMW Skytop. Mẫu concept từng gây chú ý vào giữa năm ngoái nay đã được xác nhận sẽ bước vào sản xuất thực tế. Theo thông báo chính thức từ BMW vào cuối tháng 4/2025, Skytop sẽ được sản xuất với số lượng chỉ 50 chiếc trên toàn cầu và giá bán dự kiến không dưới 500.000 USD.
Ngay sau Skytop, BMW cũng khẳng định rằng nhiều mẫu xe giới hạn khác sẽ tiếp tục được ra mắt, bao gồm một mẫu siêu xe mới thuộc phân nhánh hiệu suất cao BMW M. Theo bà Sylvia Neubauer, Phó chủ tịch phụ trách thương hiệu, khách hàng và bán hàng của BMW M, mẫu xe kế tiếp sẽ chính thức trình làng tại sự kiện danh giá Concorso d’Eleganza Villa d’Este diễn ra trong tháng 5.
Chiến lược ra mắt những mẫu xe giới hạn này, theo BMW, không chỉ tạo hiệu ứng truyền thông mạnh mẽ mà còn củng cố hình ảnh thương hiệu với khách hàng ở mọi phân khúc. Dù không phải ai cũng đủ khả năng tài chính để sở hữu, nhưng những mẫu xe như vậy luôn tạo ra sự quan tâm, ngưỡng mộ và gắn kết thương hiệu với người dùng toàn cầu.
Năm 2024 từng xuất hiện tin đồn về việc BMW đang phát triển một mẫu siêu xe kế nhiệm huyền thoại BMW M1, dựa trên dự án nội bộ mang tên I16. Tuy nhiên, dự án này đã bị huỷ bỏ để nhường chỗ cho mẫu SUV hiệu suất cao BMW XM, một sản phẩm mang tính thử nghiệm trong hướng đi mới của hãng. Dù vậy, sự đón nhận không như kỳ vọng dành cho XM có thể là lý do khiến BMW quyết định quay lại với phân khúc siêu xe truyền thống.
Theo đánh giá ban đầu, siêu xe chủ lực mới của BMW có khả năng được trang bị hệ truyền động thuần điện thay vì công nghệ hybrid như mẫu i8 trước đây. Điều này phù hợp với xu hướng điện hóa toàn cầu và giúp BMW khẳng định vị thế trong kỷ nguyên xe không phát thải.
Mẫu BMW i8 từng ra mắt vào năm 2014 là một trong những mẫu xe thể thao hybrid sạc điện thành công nhất trong lịch sử, với hơn 20.000 xe bán ra toàn cầu trước khi bị khai tử vào năm 2020. Dù không còn tồn tại trên thị trường, i8 vẫn được xem là biểu tượng công nghệ và thiết kế của BMW trong giai đoạn chuyển giao giữa động cơ đốt trong và xe điện.
Việc Skytop được đưa vào sản xuất với số lượng cực giới hạn cùng cam kết của BMW M về những dự án tiếp theo cho thấy hãng xe Đức đang chuẩn bị bước vào một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực siêu xe. Với danh tiếng, di sản thiết kế và nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỳ vọng dành cho mẫu siêu xe chủ lực kế thừa tinh thần của i8 đang được người hâm mộ trên toàn thế giới đặt rất cao.
