Vẫn giữ ADN thiết kế đặc trưng của dòng Super Cub, dòng Cub 110 “Pro” được bổ sung một số các phụ kiện chính hãng ngay khi xuất xưởng nhằm tối ưu cho mục đích chuyên trở hàng. Mẫu xe nhằm đáp ứng nhu cầu của những khách hàng đặc biệt như shipper, các quán ăn, cửa hàng,…
Điểm khác biệt lớn của Super Cub 110 “Pro” so với phiên bản tiêu chuẩn là được trang bị thêm các phụ kiện hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, như giỏ trước sâu để chứa được nhiều đồ hơn. Đèn pha và đèn xi-nhan trước được bố trí lại nhằm đảm bảo tầm nhìn rõ ràng hơn khi chở hàng cồng kềnh. Phía sau xe có giá chở hàng lớn, có thể lắp thêm thùng chuyên chở, đi kèm hệ thống đèn phanh và xi-nhan sau được bố trí sao cho dễ quan sát từ xa.
Một điểm nổi bật khác của Super Cub 110 “Pro” là hệ thống treo được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu chở nặng – cho phép tải trọng tối đa từ 190 – 200 kg (bao gồm cả người lái). Xe còn được nâng cấp hệ thống phanh, trang bị đĩa phanh lớn hơn và ống dẫn dầu thủy lực có đường kính lớn hơn so với bản tiêu chuẩn, giúp cải thiện hiệu suất phanh kể cả khi xe đang chở nặng, giảm khoảng cách phanh.
Về sức mạnh, mẫu Super Cub 110 “Pro” vẫn sử dụng cùng nền tảng với Super Cub 110, đó là khối động cơ xy-lanh đơn dung tích 109cc, 4 kỳ, SOHC, 2 van, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp và truyền động xích, cùng hệ thống ly hợp tự động ly tâm.
Honda Super Cub 110 “Pro” được giới thiệu với chỉ duy nhất màu xanh Seychelles Night Blue. Giá bán của xe tại Nhật là 346.500 yên – khoảng 62 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt ở tỷ giá hiện tại.
