Đáng chú ý là Audi đã quyết định loại bỏ biểu tượng bốn vòng tròn huyền thoại. Thay vào đó, các mẫu xe thuộc thương hiệu này sẽ mang dòng chữ “AUDI” lớn trên thân xe.
Việc ra mắt thương hiệu con này nằm trong kế hoạch mở rộng và thích nghi của Audi tại Trung Quốc. Thương hiệu mới là kết quả của sự hợp tác giữa Audi và SAIC Motor, một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc.
Trung Quốc hiện là thị trường xe điện lớn nhất thế giới, với sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe nội địa như BYD, NIO, Xpeng và cả Tesla. Trong khi đó, các thương hiệu châu Âu, bao gồm Audi, đang dần bị thu hẹp thị phần. Để giành lại lợi thế, Audi quyết định thiết lập một thương hiệu riêng biệt, hướng đến khách hàng trẻ tuổi, yêu thích công nghệ và thiết kế hiện đại. Tuy nhiên, việc thay đổi nhận diện thương hiệu cũng đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng tiếp nhận của người tiêu dùng, đặc biệt là những khách hàng trung thành với thiết kế truyền thống của Audi.
Mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu này dự kiến sẽ ra mắt vào Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025. Xe được phát triển dựa trên bản concept Audi E, từng được Audi giới thiệu năm 2024.
Audi E có kích thước nhỏ hơn chiếc A6 Avant nhưng có trục cơ sở dài hơn, khoảng 2.950 mm. Xe mang phong cách Sportback lai Avant với đầu xe có cụm LED hình vuông cỡ lớn, tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày và đèn báo rẽ.
Xe được trang bị 2 motor điện cho tổng công suất 764 mã lực, mô men xoắn 800 Nm. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây. Dưới sàn xe là bộ pin dung lượng 100 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 700 km/lần sạc.
Hiện Audi vẫn chưa tiết lộ hình ảnh nội thất cũng như giá bán của Audi E. Theo kế hoạch, sau Audi E, hãng xe tiếp tục giới thiệu một mẫu xe gầm cao và một mẫu Sportback vào năm sau tại Trung Quốc.
TH (Tuoitrethudo)
