Từ cuối năm 2024, Mazda đã hé lộ nhiều thông tin về thế hệ kế tiếp của CX-5. Xét tới những thành tựu mà người tiền nhiệm đạt được, gánh nặng đặt lên vai mẫu xe mới là rất lớn, nhất là vị trí chủ lực doanh số bền vững.
Trong thời gian chờ đợi Mazda CX-5 2026 chính thức trình làng, cùng điểm qua những điều đã biết về thế hệ kế tiếp của mẫu SUV 5 chỗ này.
Về ngoại thất, Mazda CX-5 đời mới sẽ có thiết kế được nâng cấp từ thế hệ hiện tại, không làm mới hoàn toàn. Thiết kế bản thử nghiệm xe đã để lộ một số yếu tố như đèn pha LED mảnh mai như Mazda6e, đèn hậu như CX-90 hay gương bên cùng tay nắm cửa được tinh chỉnh nhẹ.
Kích thước xe được nhiều nguồn tin khẳng định sẽ tăng so với bản cũ, thậm chí là tăng mạnh. Theo trang Drive, chiều dài xe có thể tăng tới 110mm (4.575 lên 4.685mm), biến dòng xe này trở thành cái tên thuộc diện lớn nhất phân khúc SUV cỡ C (ngang Nissan X-Trail, chỉ thua Mitsubishi Outlander một chút). Tuy nhiên, xe không theo đuổi cấu hình 5+2 mà thuần túy vẫn chỉ có 5 chỗ ngồi.
Về nội thất và công nghệ trên CX-5 mới tạm thời chưa có thông tin chính thức. Xe có thể theo bước các đàn anh CX-60 trở lên với nền tảng phần cứng mới. Bảng đồng hồ kỹ thuật số (7 lên 12,3 inch) và màn giải trí trung tâm lớn hơn (10,25 lên 12,3 inch), cổng USB-A được thay bằng USB-C và tinh chỉnh nhẹ trong cách bài trí là những thay đổi dễ đoán nhất của xe.
Các trang bị kết nối và an toàn của xe được dự đoán sẽ nâng cấp theo tiêu chuẩn cao nhất mà Mazda sở hữu để đảm bảo sẽ không hụt hơi trước các đối thủ.
Về truyền động, Mazda CX-5 mới dự kiến sẽ có nhiều tùy chọn động cơ. Xe khả năng cao giữ lại duy nhất tùy chọn máy xăng 2.5L 4 xy-lanh thường (có cả dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu). Thông số máy có thể vẫn xoay quanh mức 188 mã lực, 250Nm. Công nghệ hybrid bổ trợ có thể được sử dụng để giảm nhẹ mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải cho động cơ.
Đặc biệt, Mazda CX-5 mới sẽ được bổ sung một lựa chọn cực kỳ chất lượng là bản hybrid SkyActiv-Z. Dù không ra mắt sớm (người dùng có thể phải chờ tới tận 2027), đây sẽ là cấu hình dẫn đầu của CX-5. Tạm thời chưa rõ thông số về phiên bản này.
Thông tin về một bản hybrid sạc điện (PHEV) cho CX-5 vẫn còn là khá mập mờ, khả năng cao xe không có bản này trong giai đoạn đầu. Bù lại, dòng SUV cỡ trung sẽ có hẳn một cấu hình thuần điện. Tuy nhiên, chưa rõ bản này dùng chung khung gầm CX-5 hay dùng khung gầm thuần điện “SkyActiv Scalable EV Architecture” sẽ được Mazda đưa vào sử dụng từ 2027.
CX-5 mới gần như chắc chắn sẽ không còn bản máy dầu ở bất kỳ thị trường nào. Mazda hiện không còn đặt nặng trọng tâm vào dòng động cơ này ngoại trừ bản I-6 trên các SUV chủ lực CX-60 tới CX-90 sử dụng khung gầm khác hoàn toàn CX-5.
Thời điểm ra mắt của Mazda CX-5 thế hệ mới được Giám đốc điều hành Mazda Nam Phi Craig Roberts tiết lộ trong buổi phỏng vấn với tờ Moneyweb. “Mazda CX-5 mới sẽ ra mắt vào quý III/2025 và dự kiến có mặt tại Nam Phi vào quý I/2026”.
Hiện chưa rõ Mazda CX-5 mới sẽ ra mắt tại một sự kiện trực tuyến riêng hay tham gia triển lãm lớn trong giai đoạn đó. Nếu chọn phương án thứ 2, Mazda có thể mang xe tới triển lãm Munich Motor Show 2025 diễn ra từ ngày 9 – 12/9.
