Chiếc Toyota 86 đã được lột xác sau khi về tay doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la).
Trước đó, đầu tháng 2/2025, doanh nhân Cường Đô la đã gây chú ý trong cộng đồng yêu xe khi nhanh chóng “xuống tiền” sở hữu một chiếc Toyota 86 đời 2017 chỉ sau 15 phút rao bán trên mạng xã hội. Đây là một trong số ít những chiếc Toyota 86 phiên bản facelift của thế hệ đầu tiên tại Việt Nam, và đặc biệt hơn khi xe sở hữu hộp số sàn – lựa chọn hiếm hoi trong thời đại xe số tự động lên ngôi.
Khi về tay đại gia phố núi, chiếc Toyota 86 ở trong tình trạng gần như mới hoàn toàn, với quãng đường đã đi chỉ khoảng 1.094 km. Một số tem xuất xưởng vẫn còn nguyên trên thân xe, cho thấy chiếc Toyota 86 hầu như chưa được khai thác.
Ngay sau khi rước xe về garage, Cường Đô la đã lập tức bắt tay vào dự án nâng cấp toàn diện cho chiếc Toyota 86. Sau 3 tháng miệt mài nâng cấp, chiếc coupe thể thao Nhật Bản đã được “lột xác” hoàn toàn với hàng loạt món đồ chơi hiệu suất cao, được lựa chọn và lắp đặt kỹ lưỡng. Tổng giá trị của gói độ được ước tính lên tới vài trăm triệu đồng.
Đầu tiên phải kể đến bộ mâm Rays TE37 – một trong những dòng mâm huyền thoại đến từ Nhật Bản. Bộ “móng” này có kích thước 18 inch và được sơn màu vàng đồng, giúp dàn chân chiếc xe thể thao Toyota 86 này cứng cáp lên.
Bên cạnh đó, hệ thống phanh nguyên bản được thay thế bằng phanh hiệu suất cao GRMN – viết tắt của Gazoo Racing Meister of Nürburgring, là dòng nâng cấp cao cấp đến từ Toyota. Cường Đô la cũng không bỏ qua yếu tố ổn định thân xe khi trang bị hệ thống giảm xóc Ohlins.
Để hoàn thiện phần âm thanh và tăng tính thể thao cho xe, hệ thống ống xả nguyên bản đã được thay bằng ống xả titan của thương hiệu Tomei. Bộ ống xả này có thiết kế nhẹ hơn, tạo ra âm thanh uy lực hơn, đồng thời giúp động cơ “thở” tốt hơn. Cuối cùng ở khoang máy, bộ ốp máy carbon của hãng Armaspeed cũng được thêm vào.
“Trái tim” của Toyota 86 là khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 2.0L. Khi kết hợp với hộp số sàn, động cơ tạo ra công suất tối đa 205 mã lực và mô-men xoắn cực đại 211 Nm.
Sau khi trải nghiệm chiếc Toyota 86 số sàn sau khi được nâng cấp, Cường Đô la cảm thấy ngạc nhiên với những gì mẫu xe này đem lại. “Mình không nghĩ chiếc xe thể thao cỡ nhỏ này mang lại nhiều cảm giác lái thú vị như vậy! Nếu bạn là người thích lái xe và có một chút kỹ năng và kinh nghiệm thì đây là chiếc xe thể thao dành cho bạn”, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường chia sẻ trên trang cá nhân.
Trước đó, Cường Đô la từng sở hữu nhiều mẫu xe thể thao Nhật Bản như Mitsubishi Lancer Evolution X hay Honda Civic Type R.
